Parameter teknikal brek tekan hidraulik dengan E21 125T/2500 mm

Keseluruhan mesin berada dalam struktur dikimpal plat kepingan, keseluruhan rangka dikimpal, dengan tekanan dalaman yang dihapuskan oleh teknologi penuaan getaran, kekuatan tinggi dan ketegaran mesin yang baik. Silinder minyak hidraulik berganda digunakan untuk transmisi atas, dilengkapi dengan penyumbat had mekanikal dan bar kilasan segerak, tipikal operasi yang stabil dan boleh dipercayai, serta ketepatan tinggi.



Ciri & Faedah

Tag Produk

Ciri Utama

Seluruh mesin berada dalam struktur dikimpal plat lembaran, keseluruhan rangka dikimpal, dengan tekanan dalaman yang dihapuskan oleh teknologi penuaan getaran, kekuatan tinggi dan ketegaran mesin yang baik.

Silinder minyak hidraulik berganda digunakan untuk transmisi atas, dilengkapi dengan penyumbat had mekanikal dan bar kilasan segerak, tipikal operasi yang stabil dan boleh dipercayai, serta ketepatan yang tinggi.

Kawalan elektrik dan mod penalaan halus manual digunakan untuk jarak penyumbat belakang dan lejang blok gelongsor, dan dilengkapi dengan peranti paparan digital, mudah dan cepat digunakan.

Peranti pelaras lejang gelangsar dan peranti tolok belakang: pelarasan pantas elektrik, pelarasan mikro manual, paparan digital, mudah dan pantas digunakan.

Mesin ini mempunyai spesifikasi inci, tunggal, mod berterusan, pertukaran masa, masa tinggal yang boleh dikawal oleh geganti masa.

Pagar keselamatan, peranti mati kuasa pintu terbuka.

Bar kilasan segerak mekanikal, untuk mengekalkan pergerakan keseimbangan kiri-kanan.

Struktur pampasan separa baji mekanikal.

Pengedap silinder induk import asal NOK Jepun.

Parameter teknikal brek tekan hidraulik3

Peralatan Standard

Piawaian Keselamatan (2006/42/EC):

1.EN 12622:2009 + A1:2013

2. EN ISO 12100:2010

3.EN 60204-1:2006+A1:2009

4. Perlindungan jari hadapan (Langsir lampu keselamatan)

5. Suis Kaki Kacon Korea Selatan (Tahap keselamatan 4)

6. Pagar selamat logam belakang dengan piawaian CE

Sistem Hidraulik

Sistem hidraulik adalah dari Bosch-Rexroth, Jerman.

Apabila minyak keluar dari pam, bahan kepingan akan ditekan sepenuhnya ke dalam silinder tekanan, dan geganti masa penghalaan yang lain mengawal kelewatan untuk memasuki ruang atas silinder kiri selama kira-kira 2 saat. Minyak dalam silinder bawah silinder kiri dipaksa masuk ke ruang atas silinder atas dan ruang bawah silinder kanan. Minyak kembali ke tangki. Lejang kembali diterbalikkan oleh injap solenoid.

Pengawal Estun E21

Pengaturcaraan berangka, satu halaman

Panel Kotak LCD Monokrom.

Faktor integral boleh diprogramkan secara bebas

Kawalan kedudukan automatik

Ofset elaun gelendong

Relay masa dalaman

Kaunter stok

Paparan kedudukan tolok belakang, resolusi dalam 0.05mm

Pengawal Estun E21

Parameter teknikal:

Gaya 125T/2500 mm
Bengkokkan panjang maksimum plat mm

2500

Jarak kutub mm

1900

Seliparstrok mm

120

Ketinggian pembukaan maksimum mm

380

Kedalaman tekak mm

320

Lebar Meja                            mm

180

Ketinggian Kerja mm

970

Paksi XKelajuan mm/s

80

Kelajuan Kerja mm/s

10

Kelajuan Pulangan mm/s

100

Motor kw

7.5

Voltan  

220V/380V 50HZ 3P

Saiz besar mm

2600*1750*2250

Pengawal pilihan

Pengawal pilihan

Konfigurasi utama

Nama Bahagian

Jenama

Asal Jenama

Motor Utama

Siemens

Jerman

Injap Hidraulik

Rexroth

Jerman

Elektrik Utama

SCHNEIDER

Perancis

Pengawal NC

ESTUN E21

China

Suai Kaki

Karcon

Korea Selatan

Suis Had

Schneider

Perancis

Galas Bergolek

SKF,NSK,FAG atau INA

Jerman

Pagar Perlindungan Depan dan Belakang

Ya

Butang Kecemasan

Ya

Bolt Asas

1SET

Konfigurasi utama

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami