Parameter teknikal brek tekan hidraulik dengan E21 125T / 2500 mm
Ciri Utama
• Keseluruhan mesin berada dalam struktur kepingan plat yang dikimpal, seluruh rangka yang dikimpal, dengan tekanan dalaman dihilangkan oleh teknologi penuaan getaran, kekuatan tinggi dan ketegaran mesin yang baik.
• Silinder minyak hidraulik berganda digunakan untuk transmisi atas, dilengkapi dengan penyekat had mekanikal dan bar kilasan segerak, khas operasi stabil dan boleh dipercayai, serta ketepatan tinggi.
• Mod kawalan elektrik dan penyesuaian manual digunakan untuk jarak penyumbat belakang dan lekapan blok gelongsor, dan dilengkapi dengan alat paparan digital, mudah dan cepat digunakan.
• Peranti pelarasan lekapan slaid dan alat pengukur belakang: penyesuaian cepat elektrik, penyesuaian mikro manual, paparan digital, mudah dan cepat digunakan.
• Mesin ini mempunyai spesifikasi mod inci, tunggal, berterusan, pergantian, masa tinggal dapat dikawal dengan relay masa.
• Pagar keselamatan, peranti pemadaman kuasa buka pintu.
• Bar kilasan segerak mekanikal, untuk mengekalkan pergerakan keseimbangan kiri-kanan.
• Struktur pampasan separa baji mekanikal.
• Meterai silinder induk import asli NOK Jepun.
Peralatan Piawai
Piawaian Keselamatan (2006/42 / EC):
1.EN 12622: 2009 + A1: 2013
2.EN ISO 12100: 2010
3.EN 60204-1: 2006 + A1: 2009
4. Perlindungan jari depan (Tirai cahaya keselamatan)
5. Suis Kaki Korea Selatan (Tahap 4 keselamatan)
6. Pagar selamat logam belakang dengan standard CE
Sistem Hidraulik
Sistem hidraulik berasal dari Bosch -Rexroth, Jerman.
Apabila minyak keluar dari pam, sepanjang jalan ke silinder tekanan terlebih dahulu menekan bahan lembaran, dan satu lagi relay masa peralihan mengawal kelewatan memasuki ruang atas silinder kiri selama kira-kira 2 saat. Minyak di silinder bawah silinder kiri dipaksa masuk ke ruang atas silinder atas dan ruang bawah silinder kanan. Minyak kembali ke tangki. Strok pulangan dibalikkan oleh injap solenoid
Pengawal Estun E21
• Berangka, satu halaman pengaturcaraan
• Panel Kotak LCD Monokrom.
• Faktor integral boleh diprogramkan secara bebas
• Kawalan kedudukan automatik
• Pengimbangan elaun gelendong
• Relay masa dalaman
• Kaunter stok
• Paparan kedudukan backgauge, resolusi dalam 0.05mm
Parameter teknikal:
| Gaya | 125T / 2500 mm | |
| Bengkokkan panjang pinggan maksimum | mm |
2500 |
| Jarak tiang | mm |
1900 |
| Selipar strok | mm |
120 |
| Ketinggian bukaan maksimum | mm |
380 |
| Kedalaman tekak | mm |
320 |
| Lebar Jadual | mm |
180 |
| Ketinggian Bekerja | mm |
970 |
| Paksi X Kepantasan | mm / s |
80 |
| Kelajuan bekerja | mm / s |
10 |
| Kelajuan Balik | mm / s |
100 |
| Motor | kw |
7.5 |
| voltan |
220V / 380V 50HZ 3P |
|
| Terlalu besar | mm |
2600 * 1750 * 2250 |
Pengawal pilihan
Konfigurasi utama
|
Nama Bahagian |
Jenama |
Asal Jenama |
|
Motor Utama |
Siemens |
Jerman |
|
Injap Hidraulik |
Rexroth |
Jerman |
|
Elektrik Utama |
SCHNEIDER |
Bahasa Perancis |
|
Pengawal NC |
ESTUN E21 |
China |
|
Footswtich |
Karcon |
Korea Selatan |
|
Suis Had |
Schneider |
Bahasa Perancis |
|
Rolling Bearing |
SKF, NSK, FAG atau INA |
Jerman |
|
Pagar Perlindungan Depan Dan Belakang |
Ya |
|
|
Butang Kecemasan |
Ya |
|
|
Baut Asas |
1 SET |
|
