Ciri Utama
•Seluruh mesin berada dalam struktur dikimpal plat lembaran, keseluruhan rangka dikimpal, dengan tekanan dalaman yang dihapuskan oleh teknologi penuaan getaran, kekuatan tinggi dan ketegaran mesin yang baik.
•Silinder minyak hidraulik berganda digunakan untuk transmisi atas, dilengkapi dengan penyumbat had mekanikal dan bar kilasan segerak, tipikal operasi yang stabil dan boleh dipercayai, serta ketepatan yang tinggi.
•Kawalan elektrik dan mod penalaan halus manual digunakan untuk jarak penyumbat belakang dan lejang blok gelongsor, dan dilengkapi dengan peranti paparan digital, mudah dan cepat digunakan.
•Peranti pelaras lejang gelangsar dan peranti tolok belakang: pelarasan pantas elektrik, pelarasan mikro manual, paparan digital, mudah dan pantas digunakan.
•Mesin ini mempunyai spesifikasi inci, tunggal, mod berterusan, pertukaran masa, masa tinggal yang boleh dikawal oleh geganti masa.
•Pagar keselamatan, peranti mati kuasa pintu terbuka.
•Bar kilasan segerak mekanikal, untuk mengekalkan pergerakan keseimbangan kiri-kanan.
•Struktur pampasan separa baji mekanikal.
•Pengedap silinder induk import asal NOK Jepun.
Peralatan Standard
Piawaian Keselamatan (2006/42/EC):
1.EN 12622:2009 + A1:2013
2. EN ISO 12100:2010
3.EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Perlindungan jari hadapan (Langsir lampu keselamatan)
5. Suis Kaki Kacon Korea Selatan (Tahap keselamatan 4)
6. Pagar selamat logam belakang dengan piawaian CE
Sistem Hidraulik
Sistem hidraulik adalah dari Bosch-Rexroth, Jerman.
Apabila minyak keluar dari pam, bahan kepingan akan ditekan sepenuhnya ke dalam silinder tekanan, dan geganti masa penghalaan yang lain mengawal kelewatan untuk memasuki ruang atas silinder kiri selama kira-kira 2 saat. Minyak dalam silinder bawah silinder kiri dipaksa masuk ke ruang atas silinder atas dan ruang bawah silinder kanan. Minyak kembali ke tangki. Lejang kembali diterbalikkan oleh injap solenoid.
•Pengaturcaraan berangka, satu halaman
•Panel Kotak LCD Monokrom.
•Faktor integral boleh diprogramkan secara bebas
•Kawalan kedudukan automatik
•Ofset elaun gelendong
•Relay masa dalaman
•Kaunter stok
•Paparan kedudukan tolok belakang, resolusi dalam 0.05mm
| Gaya | 125T/2500 mm | |
| Bengkokkan panjang maksimum plat | mm | 2500 |
| Jarak kutub | mm | 1900 |
| Seliparstrok | mm | 120 |
| Ketinggian pembukaan maksimum | mm | 380 |
| Kedalaman tekak | mm | 320 |
| Lebar Meja | mm | 180 |
| Ketinggian Kerja | mm | 970 |
| Paksi XKelajuan | mm/s | 80 |
| Kelajuan Kerja | mm/s | 10 |
| Kelajuan Pulangan | mm/s | 100 |
| Motor | kw | 7.5 |
| Voltan | 220V/380V 50HZ 3P | |
| Saiz besar | mm | 2600*1750*2250 |
| Nama Bahagian | Jenama | Asal Jenama |
| Motor Utama | Siemens | Jerman |
| Injap Hidraulik | Rexroth | Jerman |
| Elektrik Utama | SCHNEIDER | Perancis |
| Pengawal NC | ESTUN E21 | China |
| Suai Kaki | Karcon | Korea Selatan |
| Suis Had | Schneider | Perancis |
| Galas Bergolek | SKF,NSK,FAG atau INA | Jerman |
| Pagar Perlindungan Depan dan Belakang | Ya | |
| Butang Kecemasan | Ya | |
| Bolt Asas | 1SET | |