Saiz pemprosesan
| Model | Unit | MVP 866 |
| Meja kerja | ||
| Saiz meja | mm (inci) | 950×600(38×24) |
| T—saiz larutan (bilangan larutan x lebar x jarak) | mm (inci) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
| Beban maksimum | Kg(lbs) | 600(1322.8) |
| Perjalanan | ||
| Perjalanan paksi-X | mm (inci) | 800(32) |
| Perjalanan paksi-Y | mm (inci) | 600(24) |
| Perjalanan paksi-Z | mm (inci) | 600(25) |
| Jarak dari hidung gelendong ke meja | mm (inci) | 120-720(4.8-28.8) |
| Jarak dari pusat gelendong ke permukaan lajur | mm (inci) | 665(26.6) |
| Spindle | ||
| Tirus gelendong | jenis | BT40 |
| Kelajuan Spindle | putaran | 10000/12000/15000 |
| Pandu | jenis | Tali pinggang-tvpe/Digandingkan terus/Digandingkan terus |
| Kadar suapan | ||
| Kadar suapan pemotongan | m/min (inci/min) | 10(393.7) |
| Pantas pada paksi (X/Y/Z) | m/min (inci/min) | 36/36/30(48/48/36) |
| (X/Y/Z) kelajuan bergerak pantas | m/min (inci/min) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
| Sistem penukaran alat automatik | ||
| Jenis Alat | jenis | BT40 |
| Kapasiti alat | tetapkan | Lengan 24T |
| Diameter alat maksimum | m(inci) | 80(3.1) |
| Panjang alat maksimum | m(inci) | 300(11.8) |
| Berat alat maksimum | kg(lbs) | 7(15.4) |
| Pertukaran alat ke alat | saat | 3 |
| Motor | ||
| Motor pemacu gelendong Operasi berterusan / dinilai 30 minit | (kw/hp) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
| Motor pemacu servo paksi X, Y, Z | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
| Ruang lantai mesin dan berat | ||
| Ruang lantai | mm (inci) | 3400×2500×3000 (106.3×98.4×118.1) |
| Berat | kg(lbs) | 7000(15432.4) |
Pusat pemesinan menegak berketepatan tinggi berkelajuan tinggi menggunakan sistem kawalan import seperti Mitsubishi dan Fanuc serta pemacu servo dan motor sokongannya untuk merealisasikan hubungan tiga paksi atau berbilang paksi. Ia sesuai untuk struktur kompleks, pelbagai proses, keperluan ketepatan tinggi, dan pelbagai pemasangan. Hanya pengapit dan pelarasan sahaja yang dapat menyelesaikan pemprosesan bahagian yang diproses. Pusat pemesinan boleh memproses kabinet, permukaan melengkung kompleks, bahagian berbentuk, plat, lengan, dan bahagian plat, dan digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, lokomotif automotif, instrumentasi, tekstil perindustrian ringan, peralatan elektronik, dan pembuatan jentera.
Struktur keseluruhan mesin
Bahagian badan diperbuat daripada besi tuang jenama FC300 berkualiti tinggi, tetulang dalaman diperkukuhkan, semuanya menjalani penuaan semula jadi, pembajaan sekunder dan rawatan penuaan getaran, dan analisis unsur terhingga dijalankan melalui perisian reka bentuk khas. Ia mempunyai kekuatan yang tinggi, kestabilan yang baik dan tidak mudah mengalami ubah bentuk dan ciri-ciri lain. Reka bentuk tapak lebar yang besar menjadikan daya keseluruhan alat mesin lebih seragam dan operasi lebih stabil. Struktur lajur tulang herring bersudut besar menggunakan rusuk pengukuhan silang jejaring bola berbentuk beras berketumpatan tinggi dan berkekuatan tinggi untuk mencegah ubah bentuk dan getaran lajur dengan berkesan. Tempat duduk galas sokongan skru menggunakan reka bentuk tuangan bersepadu dengan badan tuangan, dan tempat duduk nat skru meja kerja dan meja kerja adalah reka bentuk tuangan bersepadu, yang sangat meningkatkan ketegaran dan kestabilan alat mesin semasa pergerakan. Struktur yang munasabah, reka bentuk yang ketat dan ketukangan yang halus berkesan memastikan ketegaran keseluruhan mesin dan ketepatan dan kestabilan penggunaan jangka panjang.
Aci utama
Struktur kepala gelendong hujung muncung pendek jenis kotak, tetulang rusuk dalaman, tempat duduk pelekap motor aci utama dan badan kotak menggunakan reka bentuk struktur bersepadu, ketegaran yang kuat, penyerapan hentakan yang baik, berkesan mengurangkan getaran dan resonans aci utama semasa operasi. Dilengkapi dengan gelendong jenama terkenal Taiwan, gelendong menggunakan galas bebola serong super ketepatan yang diimport dan reka bentuk sokongan rentang besar, supaya gelendong dapat menahan tujahan jejari dan paksi yang kuat dan menghapuskan getaran yang disebabkan oleh pemotongan beban berat. Kelajuan maksimum aci utama ialah 15000RPM, digandingkan dengan penghantaran gandingan ketepatan tanpa jurang, yang mempunyai ciri-ciri ketepatan tinggi, bunyi bising rendah, kehilangan kuasa rendah dan tindak balas pantas. Servo motor gelendong menggunakan bekalan kuasa untuk meningkat, yang meningkatkan kelajuan tindak balas motor apabila ia bermula. Muncung gelendong menggunakan reka bentuk kalis debu berbilang labirin dan langsir udara, yang berkesan dapat mencegah kemasukan serpihan dan memastikan ketepatan dan jangka hayat gelendong untuk kegunaan jangka panjang.