Thepengisar permukaankaedah pengesanan kesalahan ialah mesin pengisar automatik berteknologi tinggi dan kecekapan tinggi yang mengintegrasikan teknologi maklumat elektronik, teknologi kawalan automatik, teknologi pemacu motor servo, teknologi pengukuran ketepatan dan peralatan mekanikal ketepatan.Merupakan jenis sistem kawalan pengeluaran perindustrian baharu.Walaupun berangka berbeza sistem kawalan berbeza dalam struktur dan ciri, ia berkaitan antara satu sama lain dalam pengesanan kesalahan.Jadi apakah kaedahmesin pengisar permukaanpemeriksaan kesalahan?

Kebolehpercayaan sistem kawalan berangka moden semakin tinggi dan lebih tinggi, kadar kegagalan peralatan sistem kawalan berangka telah menurun secara mendadak, tetapi kebanyakan kegagalan adalah disebabkan oleh perisian bukan sistem itu sendiri, keranamesin pengisar permukaanadalah satu set peralatan mekanikal, mesin hidraulik dan peralatan elektrik dalam salah satu mesin pengisar permukaan, kesalahan dicerminkan dalam tiga. Kakitangan penyelenggaraan harus memeriksa satu demi satu dari luar ke dalam. Seboleh-bolehnya untuk mengurangkan pembukaan rawak, pembongkaran, jika tidak, ia akan mengembangkan kesalahan, supaya mesin pengisar kekurangan ketepatan, mengurangkan ciri-ciri.Kegagalan luaran perisian sistem terutamanya disebabkan oleh kesukaran dalam menguji suis kuasa, sistem hidraulik, komponen pneumatik, komponen peralatan elektrik, peralatan mekanikal , dan lain-lain.Secara umumnya, kerosakan mekanikal mudah dicari, tetapi diagnosis kesalahan sistem alat mesin CNC dan peralatan elektrik adalah sangat sukar.

Perhatian yang lebih harus diberikan untuk menghapuskan kesalahan pantulan sebelum menyelesaikan masalah. Pertama sekali, dalam keadaan statik kuasa mati pengisar, mengikut pemahaman, pemerhatian, ujian dan analisis, untuk menentukan bahawa but tidak akan menyebabkan pengembangan kegagalan dan kemalangan keselamatan, dan kemudian but.Dalam keadaan operasi, pemerhatian dinamik, pengesanan dan ujian, untuk mengetahui kesalahan.Sekiranya berlaku kegagalan bencana selepas but, but tidak dibenarkan sehingga risiko telah dibersihkan.

Apabila pelbagai kesalahan bersilang antara satu sama lain, tidak dapat mencari arah saat ini, mesti terlebih dahulu menangani masalah yang sangat mudah, dan kemudian menangani pekali kesukaran masalah yang lebih tinggi. Selalunya, masalah yang sukar menjadi lebih mudah dan lebih mudah selepas ia diselesaikan secara ringkas.