Kerosakan Sistem Spindle Biasa pada Pusat Pemesinan CNC dan Cara Menyelesaikannya

Spindle merupakan nadi bagi mana-mana pusat pemesinan CNC. Apabila ia rosak, pengeluaran akan berhenti. Berikut ialah empat kerosakan sistem spindle yang paling biasa, punca utamanya dan langkah penyelesaian masalah praktikal yang boleh anda lakukan di bengkel.

1. Spindle Tidak Akan Berputar atau Bermula

Simptom:Gelendong tidak melakukan apa-apa selepas M03/M04 diperintahkan, atau ia bermula dan berhenti serta-merta.

Punca-punca yang mungkin:

● Penggera atau kerosakan pemacu spindel (VFD/inverter)

● Isyarat pemboleh spindel tidak dikeluarkan daripada PLC

● Tali sawat pemacu yang rosak atau longgar (model pacuan tali sawat)

● Fasa hilang atau belitan terbakar dalam motor gelendong

● Hentian kecemasan tidak dibuka atau pintu keselamatan terbuka

Langkah penyelesaian masalah:

1. Periksa paparan pemacu gelendong untuk kod penggera (OL, OC, OH, dll.).

2. Sahkan isyarat M03/M04 sampai ke pemacu dengan multimeter.

3. Buka pelindung dan periksa keadaan serta ketegangan tali sawat.

4. Ukur rintangan tiga fasa motor gelendong untuk keseimbangan.

5. Sahkan semua saling kunci — E-stop, pintu keselamatan, tekanan udara — adalah normal.

2. Spindle Terlalu Panas atau Bunyi Tidak Normal

Simptom:Suhu gelendong meningkat dengan cepat (melebihi 60°C) semasa operasi, disertai dengan bunyi dengungan atau ketukan berkala.

Punca-punca yang mungkin:

● Galas gelendong haus atau prabeban yang berlebihan

● Gris pelincir yang terurai, tidak mencukupi atau terlebih isi

● Pemegang alat atau alat pemotong yang tidak seimbang

● Ketegangan tali pinggang yang tidak sekata atau tali pinggang yang telah lama

● Sistem penyejukan gelendong yang gagal (model yang disejukkan dengan air)

Langkah penyelesaian masalah:

6. Hentikan mesin dengan segera dan ukur suhu galas dengan termometer inframerah.

7. Gunakan penganalisis getaran untuk membezakan pelinciran yang lemah (frekuensi tinggi) daripada keletihan galas (hentaman frekuensi rendah).

8. Periksa dan gantikan gris pelincir mengikut jadual pengilang (biasanya setiap 2,000–4,000 jam).

9. Bersihkan tirus gelendong dan sahkan daya pengapit alat.

10. Untuk gelendong pacuan tali sawat, ukur tegangan tali sawat dengan meter tegangan.

3. Ralat Orientasi Spindle (M19)

Simptom:Apabila M19 dilaksanakan, gelendong tidak terkunci, sudut diimbangi, atau penggera dicetuskan.

Punca-punca yang mungkin:

● Sensor orientasi (suis jarak / magnet) yang longgar, kotor atau rosak

● Pengekod gelendong rosak atau sambungan kabel pengekod lemah

● Parameter orientasi hanyut (sudut, kedudukan nyahpecutan)

● Gandingan longgar antara gelendong dan pengekod

Langkah penyelesaian masalah:

11. Periksa jurang sensor orientasi (biasanya 1–2 mm) dan bersihkan permukaan penderia.

12. Pantau nilai maklum balas pengekod pada skrin diagnostik untuk kestabilan.

13. Kalibrasi semula parameter orientasi gelendong mengikut manual mesin.

14. Ketatkan skru set gandingan pengekod.

4. Alat Tidak Diapit Dengan Tegas atau Alat Terjatuh

Simptom:Alat tersebut longgar atau terkeluar semasa pemesinan, atau gegaran paksi dikesan selepas pertukaran alat.

Punca-punca yang mungkin:

● Palang penarik yang letih atau patah (susunan spring Belleville)

● Tekanan udara yang tidak mencukupi pada silinder pelepas pengapit (biasanya ≥0.6 MPa)

● Tirus gelendong haus atau berjalur

● Stud tarik yang tidak sepadan atau haus

● Injap solenoid buka pengapit tersekat dan tidak ditetapkan semula sepenuhnya

Langkah penyelesaian masalah:

15. Ukur daya palang penarik gelendong dengan tolok daya (biasanya 12–20 kN, bergantung pada model).

16. Periksa tekanan bekalan udara dan buka pengapit lejang silinder.

17. Bersihkan tirus gelendong dan periksa kadar sentuhan dengan mandrel standard (sepatutnya ≥85%).

18. Sahkan bahawa piawaian stud tarik (MAS BT / CAT / ISO / HSK) sepadan dengan pemegang alat.

19. Sahkan injap solenoid pelepas pengapit telah ditetapkan semula dengan betul.

Jadual Rujukan Pantas

Kerosakan Semakan Pertama Punca Utama Biasa
Spindle tidak berputar Penggera pemacu, isyarat M03, tali sawat Kerosakan VFD, tali sawat patah, tiada isyarat pengaktifan
Terlalu panas / bunyi bising Suhu galas, pelinciran, keseimbangan Haus galas, gris terdegradasi, pemegang tidak seimbang
Ralat orientasi M19 Jurang sensor, maklum balas pengekod Sensor longgar, parameter hanyut
Alat jatuh Daya palang serut, tekanan udara, stud tarik Spring letih, tekanan udara rendah, stud tarikan salah

Petua Penyelenggaraan Pencegahan

Harian:Bersihkan tirus gelendong dan periksa pengapit alat.

Mingguan:Periksa ketegangan tali sawat dan dengar bunyi yang luar biasa.

Bulanan:Sahkan larian gelendong (sepatutnya ≤0.005 mm) dan ketepatan orientasi.

Setiap tahun:Gantikan gris galas gelendong dan lakukan pemeriksaan ketepatan penuh.

Sebarang pertanyaan, sila hubungi saya:
Tel/WhatsApp/WeChat:+86 189-2577-9357Emel:sales8@dgbica.com

16


Masa siaran: 15 Ogos 2026